Kòz posib pou flit dlo nan valv dyafram pneumatik la.

Valv dyafram pneumatik la dwe reziste pi gwo presyon pandan pwosesis ouvèti ak fèmti a. Aksyon sibit la chanje eta koule dlo a. Valv dyafram pneumatik la ouvri piti piti soti nan eta fèmen an pou fòme yon espas. Fòs tayisman ki pwodui pa koule dlo a aji sou baryè a.

Koupe kwen baryè a. Si ou repete aksyon, bag kawoutchou a ka tonbe oswa kase, baryè a ap soti nan espas la, epi valv la p ap byen sere.

1. Pwoblèm kalite baryè a, kouch anti-korozyon baryè a ak kò baryè a kale oswa kouch anti-korozyon an mens, sa ki lakòz kò baryè a ak baryè a rouye, epi epesè a ka rive nan 30-50 mm, sa ki lakòz baryè a pa ka fèmen oswa kò baryè a domaje akòz rouye ak salop. Bann sele sou valv la lakòz valv la lach. Bag kawotchou sele a gen domaj kalite, epi enstalasyon an pa solid oswa epesè a twò mens, sa ki fè bag kawotchou sele a tonbe pandan pwosesis ouvèti a;

2. Imobilizasyon alontèm ak move antretyen nan valv dyafram pneumatik la fè operasyon valv dyafram pneumatik la difisil. Valv dyafram pneumatik la inaktif oswa pa antreteni pandan yon bon bout tan, sa ki lakòz gwo korozyon nan baryè a oswa pòtay la, epi valv dyafram pneumatik la vin lach apre rouye a tonbe. Operasyon an pa pratik.